Спирачни дискове

[nvladev]

Колеги налага ми се смяна на предни спирачни дискове.
Споделете мнения за марки и цени.

[SoHm]

Не си купувай Metelli, ама пък те и парите им са толкова де.

[AR147]

Колеги налага ми се смяна на предни спирачни дискове.
Споделете мнения за марки и цени.

Аз още не съм ги сменил за да изкажа мнение ,но мисля да слагам ей тези -->
http://axm-auto.com/index2.php?brand...menkl=1&show=1

Видях ги наживо миналата седмица и ще стоят супер на Лята Джанта

[oem]

Аз още не съм ги сменил за да изкажа мнение ,но мисля да слагам ей тези -->
http://axm-auto.com/index2.php?brand...menkl=1&show=1

Видях ги наживо миналата седмица и ще стоят супер на Лята Джанта

Аз съм с такива Добро седят да Малко са шумни при по интензивно спиране, но пък важно е кефометъра да отчита

[p3shku]

Аз съм с такива Добро седят да Малко са шумни при по интензивно спиране, но пък важно е кефометъра да отчита

Аз съм с такива на 166цата взех от гиги + накладки феродо премиум или нещо от сорта - около 250лв всичко... въпроса е че не спира колата както трябва (поне така ми каза Бобо) - дисковете са ок ама накладките или са някакви боклучави или съм ги препекал (за което нямам спомен)... При по силно спиране наистина малко бучат ама не е проблем. Иначе накладките свириха малко в началото докато улегнат предполагам и сега вече не свирят.

[nightroller]

Дискове Brembo + накладки Galfer (оригинални) - 450 лв. с труда мноо ме кефи как спира

Относно спортните дискове и накладки имайте предвид това, че са проектирани за големи натоварвания т.е. работят при по-висока работна температура при достигането и работят много добре обаче при температура под работната не стават. Замислете се колко пъти достигате до работна температура на спирачките в градски условия примерно иначе изглеждат супер тези дискове

[AR147]

Относно спортните дискове и накладки имайте предвид това, че са проектирани за големи натоварвания т.е. работят при по-висока работна температура при достигането и работят много добре обаче при температура под работната не стават. Замислете се колко пъти достигате до работна температура на спирачките в градски условия примерно иначе изглеждат супер тези дискове

Аз затова още не съм ги взел,събирам мнения,макар че отклонението на стария диск ми е почти до границата 1,7мм при допустими 1,8.
Все пак си мисля че в града по-лесно ще достигнем работна температура из тея задръствания и принципа "тръгни - спри" ,но и диска ще се охлажда по-лесно с тея двойни винтили,в крайна сметка докато не се пробва всичко е в рамката на "теорията и рекламата",но скоро мисля да ги взема и ще пиша.

Най-важното за мен е че ще стоят супер на Лята Джанта.

[p3shku]

Дискове Brembo + накладки Galfer (оригинални) - 450 лв. с труда мноо ме кефи как спира

Относно спортните дискове и накладки имайте предвид това, че са проектирани за големи натоварвания т.е. работят при по-висока работна температура при достигането и работят много добре обаче при температура под работната не стават. Замислете се колко пъти достигате до работна температура на спирачките в градски условия примерно иначе изглеждат супер тези дискове

Специално Стейнхофа четох че не е нужно достигане на по висока работна температура... Виж за накладките незнам ама и те маи не са Рейсинг, просто или са опечени или са боклуци.

[Коки]

Колеги налага ми се смяна на предни спирачни дискове.
Споделете мнения за марки и цени.

Наскоро Тони ми смени задните дискове - Brembo Max - идеални са. Може да му се обадиш да попита за цена.

[nightroller]

Друго важно за перфорираните дискове е това, че освен се изтриват като нормалните се пукат с център отворите не е дори необходимо прегряване на диска за да се спука, достатъчна е и обикновена локва

Виждал съм с очите си в сервиза диск на Ауди S8 целият напукан. Принципно при тези перфорирани дискове най-добре работят керамичните но те струват от 10 000 лева нагоре и не смятам, че някой ще си сложи такива а и едва ли има за Алфа Ромео

[Коки]

Друго важно за перфорираните дискове е това, че освен се изтриват като нормалните се пукат с център отворите не е дори необходимо прегряване на диска за да се спука, достатъчна е и обикновена локва

Виждал съм с очите си в сервиза диск на Ауди S8 целият напукан...

Освен това не спират по-добре и са шумни. Говорим само за нормални.

[oem]

Аз съм с такива на 166цата взех от гиги + накладки феродо премиум или нещо от сорта - около 250лв всичко... въпроса е че не спира колата както трябва (поне така ми каза Бобо) - дисковете са ок ама накладките или са някакви боклучави или съм ги препекал (за което нямам спомен)... При по силно спиране наистина малко бучат ама не е проблем. Иначе накладките свириха малко в началото докато улегнат предполагам и сега вече не свирят.

И аз съм с FERODO Premier, но нито свирят, нито нищо. Спира си перфектно.

[Коки]

И аз съм с FERODO Premier, но нито свирят, нито нищо. Спира си перфектно.

И аз съм с такива и са си много добре.

[p3shku]

И аз съм с такива и са си много добре.

Мда аз за това тогава си го взех това феродо, защото гиги ми каза че и ти го ползваш и си доволен... само дето Бобо ми каза: "Колата ти не спира както трябва"... аз разлика не намирам...

[Коки]

Мда аз за това тогава си го взех това феродо, защото гиги ми каза че и ти го ползваш и си доволен... само дето Бобо ми каза: "Колата ти не спира както трябва"... аз разлика не намирам...

Е да, ама аз карам с нормалните дискове, нямам представа как работят тези накладки с перфорирани дискове.